Sistemas Constructivos

Nuevos desarrollos en climatización:

Método del Tramo Recto para la construcción de conductos

En general, en una red de conductos, pueden encontrarse distintos tipos de figuras. La más usual, es aquella denominada "tramo recto", a lo largo de la cual, el aire no cambia de dirección ni de velocidad. Pero, además, hay otro tipo de figuras, en las que el aire cambia de velocidad, de dirección, se divide en dos flujos...Los tramos rectos, y, lo que denominaremos, en adelante, "figuras", constituyen la red de conductos.
Para la fabricación de esta red de conductos, pueden emplearse distintos métodos, según cómo se construyen las figuras. Los dos métodos más usuales son: método de tapas, y Método del Tramo Recto:

Los dos métodos pueden ser complementarios (en una red, pueden emplearse ambos métodos simultáneamente). Por otra parte, la construcción de tramos rectos es la misma, para los dos métodos de montaje.
El Método del Tramo Recto, presenta ciertas ventajas sobre la forma tradicional de construcción de conductos:

Método sistemático.
En primer lugar, representa un método sistemático en la fabricación de las redes de conductos. Como en cualquier materia, un método asegura menores errores, y es reproducible. La forma de construir las figuras, puede apoyarse en manuales de montaje, que expliquen de forma clara la costrucción de las mismas.
Saint-Gobain Cristalería, S.A., edita y distribuye amplia documentación (manuales y guías de montaje) como apoyo técnico al Método del Tramo Recto.

Menores desperdicios en obra.
Uno de los problemas más usuales en la construcción es la generación de desechos. El Método del Tramo Recto, minimiza los retales originados al construir una red de conductos, ya que supone el mejor aprovechamiento posible de los paneles Climaver.

Ejemplo (aprox): Para construir dos codos a 90º de 30x35 cm, por el método de tapas, se originan 1,5 m2 de retales de Climaver. Según el Método del Tramo Recto, los retales originados son 0 m2.

Menores pérdidas de carga.
El acabado interior que proporciona el Método del Tramo Recto hace que las pérdidas de carga sean menores según este método de construcción que en el método de tapas, ya que minimiza el número de juntas interiores.
Cuando se realiza un codo curvo, con paneles Climaver, éstos no pueden plegarse para lograr una cierta curvatura, ya que se trata de paneles semi-rígidos. Por tanto, para aproximar la forma del panel a una curva, se opta por hacer una serie de cortes en el conducto, de forma que éste toma una forma poligonal, con juntas interiores que contribuyen a aumentar las pérdidas de carga. (Las juntas, suponen irregularidades, que someten al aire a cambios de dirección, remolinos, y, por tanto, originan pérdidas de carga).
Si, por el contrario, el codo se realiza a partir de un tramo recto, las juntas interiores se reducen, con lo cual el aire no encuentra mayores resistencias a su paso, y las pérdidas de carga son menores. (Ver fotografías 1 y 2)

Interior de un codo curvo realizado por tapas (mayor número de juntas interiores) Interior de un codo realizado a tres piezas (Método del Tramo Recto)
El acabado interior del conducto motiva que las pérdidas de corte sean algo inferiores (a lo sumo similares) en un codo realizado en tres tramos con respecto a un codo curvo.

La gráfica adjunta ilustra las pérdidas de carga en dos codos de las mismas dimensiones, realizados según el método de tapas, o bien según el Método del Tramo Recto. Puede observarse como son menores en el segundo caso (el aire tiene menos resistencia al paso por el codo).

Las pérdidas de carga son algo menores en un codo recto (tres tramos) que en un codo curvo.

Mayor calidad de acabado.
Los cortes interiores que son necesarios para realizar una figura por el método de tapas suponen irregularidades en el interior del conducto (incluso, aunque se encinten estas juntas). Estas irregularidades se evitan en gran manera con el Método del Tramo Recto, y, como ventaja adicional, se evitan los depósitos de polvo, suciedad, etc, que pudieran originarse. (Ver fotografías 1 y 2)
El acabado interior de las figuras realizadas según el Método del Tramo Recto es óptimo, disminuyendo el número de juntas interiores.

Mayor resistencia.
En el Método del Tramo Recto, para la construcción de figuras, se parte de tramos rectos, los cuales, son las piezas más resistentes de la red de conductos.
De esta forma, además, las uniones entre figuras, conservan el machihembrado original de fábrica:
- De doble densidad, que proporciona mayor rigidez en la unión.
- Con rebordeado exclusivo del canto macho Climaver, que proporciona un revestimiento interior continuo de aluminio (ver fotografía 3)

fotografía 3
En el método del tramo recto las figuras se construyen a partir de tramos rectos, por lo que la unión entre figuras conserva el machihembrado original de fábrica

Además, la utilización de la cinta y cola Climaver, imprescindibles para el Método del Tramo Recto, asegura:
- Una unión rígida entre figuras, al conseguirse no sólo por las grapas y cintas, sino también por la utilización de la cola Climaver
- Un sellado perfecto, asegurado por la combinación de la cola y la cinta Climaver.

fotografía 4
La cinta de aluminio debe ser de 65 mm de anchura y de 50 micras de espesor
fotografía 5
La utilización de la cola Climaver permite una unión rígida y un sellado perfecto

Resumen:
La construcción de una red de conductos puede realizarse por diversos métodos, siendo los más usuales el método de tapas y el Método del Tramo Recto. Este último basa la construcción de la red en la fabricación de tramo recto y de su transformación posterior para obtención de figuras.

Ventajas del Método del Tramo Recto: